La haute direction de Transat touchera le magot si l’entreprise passe aux mains d’Air Canada. Les cinq plus hauts dirigeants et les 12 administrateurs obtiendront plus de 54 millions $ en indemnités, bonis et régime de retraite. À lui seul, le grand patron de Transat, Jean-Marc Eustache, touchera plus de 30 millions $, soit 5,5 […]

« Yvan Allaire, executive chair at the Institute for Governance of Private and Public Organizations, joins BNN Bloomberg to discuss « quarterly capitalism » in light of WestJet CEO Ed Sims’ warning on the destruction it brings to long-term company plans. » Pour voir l’entrevue, veuillez cliquer ici.  

[ … ] La vente du transporteur québécois Air Transat, même si le marché est loin d’être conclu, dominera le débat politico-économique ces prochains mois. Il s’écoulera probablement un long moment avant qu’une transaction ne soit conclue. La valeur de la vente serait 10 fois moindre que celle de Rona, mais le débat, probablement plus riche en émotions, […]

« For many family businesses, control of long-term direction and management of the family corporation are key issues, particularly during times of growth or periods of succession. The Institute for Governance of Private and Public Organizations (“IGOPP”) recently published a new policy paper that should be of interest to family businesses and their advisors in planning the […]

Face à certaines prises de contrôle, on constate, toujours dans l’urgence, qu’on aurait dû y penser d’avance et on demande au gouvernement de faire des miracles. Souvent, l’on souhaite que de grands fonds de capitaux, comme la Caisse de dépôt, le Fonds de solidarité, Investissement Québec et d’autres aient en portefeuille suffisamment d’actions avec droit […]

Deux influentes firmes américaines mettent leur poids derrière une proposition du Mouvement d’éducation et de défense des actionnaires (MÉDAC) visant à mettre fin au contrôle de Bombardier par la famille de son fondateur. Les descendants de Joseph-Armand Bombardier détiennent à peine 12,2 % des actions de la multinationale, mais ils contrôlent 50,9 % des voix […]

SNC-Lavalin a fait son mea culpa auprès de ses actionnaires au terme d’une année décevante en 2018, alors que les hauts dirigeants de la firme d’ingénierie ont vu leur rémunération globale fléchir de 17,6 %. Les cinq principaux patrons ont vu leurs émoluments s’établir à 14,7 millions l’an dernier, par rapport à 17,8 millions en 2017, constate-t-on dans […]

La Caisse de dépôt et placement du Québec pourrait jouer un important rôle dans une éventuelle décision du Groupe SNC-Lavalin de déménager certaines de ses activités aux États-Unis. Le géant de l’ingénierie et de la construction a indiqué aux procureurs fédéraux que son « plan B » en cas de poursuite pénale pour corruption prévoyait de déplacer […]

[ … ] « The Quebec government has set aside $1-billion to encourage strategically important businesses to keep their head offices in the province, a measure Finance Minister Eric Girard says he could use to protect the Montreal executive suites of SNC-Lavalin Group Inc. Mr. Girard announced the measure Thursday in his Coalition Avenir Québec […]

Commençons par le début avant de tout oublier. Le drame de SNC-Lavalin se fabrique, se tisse entre 2000 et 2012. En apparence, ce sont des années de tranquille rentabilité. Et pourtant, elles fourmillent d’activités frauduleuses, malsaines et malodorantes menées par des cadres et des dirigeants de la société d’ingénierie et de construction. Pour des raisons […]