[ … ] Les candidats Jacques Daoust et Carlos Leitao ont annoncé hier qu’un gouvernement libéral pourrait acquérir jusqu’à 10% du capital-actions d’une entreprise québécoise cotée en Bourse qui ferait l’objet d’une offre d’achat hostile. Les libéraux modifieraient la politique de placement du Fonds des générations pour faire en sorte que jusqu’à 20% de ses […]

[ … ] Les données compilées par la Coalition Québec meilleure mine indiquent en outre que le taux de redevances perçues au Québec en fonction de la valeur des ressources demeurera nettement plus bas que la moyenne canadienne. Cette moyenne avoisine les 4,5 %, selon des données du Entrans Policy Research Group. Au Québec, ce […]

[…] « Péladeau has also insisted he is committed to the code of ethics of the province’s legislature. But provincial academics and experts aren’t confident that goes far enough. “These measures are insufficient,” Yvan Allaire, the executive chairman of the Institute of Governance and professor at the L’Université du Québec à Montréal, wrote in an opinion […]

Comme tout citoyen, M. Pierre-Karl Péladeau doit être félicité pour sa volonté de participer à la politique active. Toutefois, son statut d’actionnaire de contrôle de Québecor, un important groupe de média, soulève de légitimes inquiétudes. Une presse libre joue un rôle trop essentiel en démocratie pour que l’on tolère quelque menace ou anicroche à cette […]

En 2010, on comptait 166 femmes siégeant aux conseils des 100 plus grandes sociétés canadiennes cotées en bourse; elles représentaient 14,43% des 1 150 membres de ces conseils (Spencer, Stuart, 2010). Au cours de 2010, quelque 87 nouveaux membres furent élus aux conseils de ces sociétés, soit environ 7% du total des membres de conseils. […]

[…] «That may be true. As Yvan Allaire of Montreal’s Institute for Governance wrote in an opinion piece this week: “The legislative measures the working group is proposing are draconian.” Among them: Allowing Quebec companies to adopt variable voting rights that could increase the longer shares are held (the aim being to keep the influence […]

[ … ] La formule est accueillie favorablement, mais jugée restrictive et complexe. De nos jours, les actionnaires détiennent leur placement durant 1,8 année. «Même de grands investisseurs institutionnels ne se qualifieraient pas», dit l’expert Yvan Allaire, qui préfère n’accorder le droit de vote qu’à ceux qui détiennent leurs actions depuis plus d’un an. La […]

Le rapport du mal-nommé Groupe de travail sur la protection des entreprises québécoises a été rendu public sous forme d’annexe au budget présenté jeudi le 20 février par le ministre des Finances. Son mandat comportait deux volets : Recommander des mesures qui pourraient favoriser le maintien et le développement des sièges sociaux au Québec; Recommander […]

« Selon une étude rendue publique la semaine dernière par l’Institut sur la gouvernance (IGOPP), les aéroports, qui sont des biens publics jouissant d’une position de quasi-monopole sur leurs marchés respectifs, devraient soumettre leurs décisions d’investissements importants et de hausses de tarifs à un mécanisme indépendant de révision. Or, depuis la décision d’Ottawa de céder la […]

 » Une étude de l’Institut sur la gouvernance d’organisations privées et publiques (IGOPP) parue le 3 février appuie le projet de la mairesse de Longueuil de municipaliser l’aéroport de Saint-Hubert. Selon l’étude, le gouvernement canadien devrait permettre aux provinces ou aux municipalités de devenir propriétaires des aéroports. Les auteurs de l’étude, Jacques Roy de HEC […]

La Commission Charbonneau a bien ancré la perception populaire qu’une gouvernance défaillante avait mal servi les intérêts du Fonds de solidarité et de ses actionnaires. Un comité spécial fut mis sur pied par le conseil du Fonds pour revoir en profondeur ses règles et principes de gouvernance. Le comité a rendu public son rapport jeudi […]

Les aéroports canadiens, corporations privées gérant des biens publics, doivent rendre des comptes sur leurs projets d’agrandissement et l’augmentation des frais d’amélioration aéroportuaire (FAA), estime l’Institut sur la gouvernance d’organisations privées et publiques (IGOPP). Les conseils d’administration doivent aussi être resserrés. L’IGOPP a dévoilé lundi une étude sur la gouvernance des aéroports canadiens. Les auteurs, […]

Selon une étude rendue publique par l’Institut sur la gouvernance (IGOPP), les aéroports, qui sont des biens publics jouissant d’une position de quasi-monopole sur leurs marchés respectifs, devraient soumettre leurs décisions d’investissements importants et de hausses de tarifs à un mécanisme indépendant de révision. Or, depuis la décision d’Ottawa de céder la gestion des installations […]

[ … ] La métropole montréalaise jouit pourtant de plusieurs incitatifs pour attirer des transporteurs aériens internationaux notamment avec les bureaux de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale et de Bombardier. ainsi qu’avec un secteur de l’aérospatiale très développé. Si elle rencontre des embuches sur son chemin pour attirer des transporteurs aériens de l’international, notamment ceux […]

Les aéroports du Canada devraient appartenir aux gouvernements des provinces et aux grandes villes qui les accueillent. C’est à cette importante conclusion qu’en est venu l’Institut de la gouvernance d’organisations privées et publiques (IGOPP), à la suite d’une analyse de la situation des aéroports canadiens. L’organisme croit que le gouvernement fédéral pourrait conserver les activités […]

Comme à chaque année, quelque 2 500 dirigeants politiques, chefs d’entreprises et leurs collaborateurs ont pris le chemin sinueux qui mène à cette petite ville suisse pour y promouvoir leurs États ou leurs affaires. Dans un climat curieux mélange de bonhomie sociale, d’ésotérisme intellectuel et de denses échanges sur tous les problèmes du monde, les […]